|
|
Film thickness distribution during the start-up of smooth surfaces.
Manga, Martin ; Křupka, Ivan (referee) ; Svoboda, Petr (advisor)
Bachelor thesis is engaged in experimental study of start-up of smooth surfaces under the conditions of mixed and elastohydrodynamic lubrication. Start-up is non-stationary process, whereat the surface doesn’t need to completely separated with lubrication film. Therefore it exists a real risk of failure. Study summaries all present studies and extends with own experiment on the equipment of tribological laboratory. The evaluation of the experiment was made by chromatic interferometry. This method is used to measure thin lubrication films. Experiment for miscellaneous values of acceleration confirms the findings of previously studies.
|
|
|
Characteristic Piston Ring Failures and Their Corrective Methods
Orság, Josef ; Knotek, Jiří (referee) ; Raffai, Peter (advisor)
This Bachelor's thesis concerns the most common failures of piston rings. The first part of this thesis focuses on the design of a piston ring and on the load affecting it. The second part describes various kinds of lubrication. This section also shows, which lubrication states occur during operation of internal combustion engines. And final part is devoted to the most common failures of the piston rings and how to prevent them.
|
|
|
Advanced Methods for the Solution of Journal Bearing Dynamics
Maršálek, Ondřej ; Louda,, Petr (referee) ; Furch, Jan (referee) ; Novotný, Pavel (advisor)
Náplní této disertační práce je popis komplexní a obecně použitelné strategie výpočetního modelování chování kluzných ložisek, pracujících v režimu smíšeného mazání a uvažujících reálné struktury drsných povrchů obou členů kluzných ložisek – ložiskových pánví a ložiskových čepů. V práci jsou uvedeny a detailně popsány způsoby získání charakteristických popisných dat těchto drsných povrchů a její nedílnou součástí je i popis numerických algoritmů, sloužících k následnému zpracování těchto dat. Dále jsou zde rozebrány implementované výpočetní přístupy k modelování kontaktního tlaku. Ovlivnění hydrodynamické mazací vrstvy kluzných ložisek je dáno velikostí a průběhem faktorů toku, jejichž numerické stanovování je zde detailně popsáno. Alternativní stanovení faktorů toku pomocí analytických funkcí je zde pro úplnost rovněž obsaženo. V závěru práce je uveden popis numerického řešiče modelování chování kluzných ložisek spolu s uvedenými výsledky provedených simulací a jejich diskuzí. Ověření jednotlivých výpočetních modelů, popřípadě porovnání výsledků s výsledky získanými alternativním způsobem, je uvedeno v příslušných kapitolách.
|
|
|
Advanced Methods for the Solution of Journal Bearing Dynamics
Maršálek, Ondřej ; Louda,, Petr (referee) ; Furch, Jan (referee) ; Novotný, Pavel (advisor)
Náplní této disertační práce je popis komplexní a obecně použitelné strategie výpočetního modelování chování kluzných ložisek, pracujících v režimu smíšeného mazání a uvažujících reálné struktury drsných povrchů obou členů kluzných ložisek – ložiskových pánví a ložiskových čepů. V práci jsou uvedeny a detailně popsány způsoby získání charakteristických popisných dat těchto drsných povrchů a její nedílnou součástí je i popis numerických algoritmů, sloužících k následnému zpracování těchto dat. Dále jsou zde rozebrány implementované výpočetní přístupy k modelování kontaktního tlaku. Ovlivnění hydrodynamické mazací vrstvy kluzných ložisek je dáno velikostí a průběhem faktorů toku, jejichž numerické stanovování je zde detailně popsáno. Alternativní stanovení faktorů toku pomocí analytických funkcí je zde pro úplnost rovněž obsaženo. V závěru práce je uveden popis numerického řešiče modelování chování kluzných ložisek spolu s uvedenými výsledky provedených simulací a jejich diskuzí. Ověření jednotlivých výpočetních modelů, popřípadě porovnání výsledků s výsledky získanými alternativním způsobem, je uvedeno v příslušných kapitolách.
|
|
|
Characteristic Piston Ring Failures and Their Corrective Methods
Orság, Josef ; Knotek, Jiří (referee) ; Raffai, Peter (advisor)
This Bachelor's thesis concerns the most common failures of piston rings. The first part of this thesis focuses on the design of a piston ring and on the load affecting it. The second part describes various kinds of lubrication. This section also shows, which lubrication states occur during operation of internal combustion engines. And final part is devoted to the most common failures of the piston rings and how to prevent them.
|
|
|
Film thickness distribution during the start-up of smooth surfaces.
Manga, Martin ; Křupka, Ivan (referee) ; Svoboda, Petr (advisor)
Bachelor thesis is engaged in experimental study of start-up of smooth surfaces under the conditions of mixed and elastohydrodynamic lubrication. Start-up is non-stationary process, whereat the surface doesn’t need to completely separated with lubrication film. Therefore it exists a real risk of failure. Study summaries all present studies and extends with own experiment on the equipment of tribological laboratory. The evaluation of the experiment was made by chromatic interferometry. This method is used to measure thin lubrication films. Experiment for miscellaneous values of acceleration confirms the findings of previously studies.
|
guest ::
